О РНИС г. Москвы

Государственная информационная система «Единая региональная навигационная система города Москвы» (далее - РНИС) предназначена для повышения эффективности управления транспортными средствами, а также улучшения качества предоставления транспортных услуг на территории города Москвы.

Для пешеходов (физических лиц) РНИС предоставляет следующие навигационно-информационные сервисы:

РНИС выполняет следующие функции:

• сбор, обработку и хранение мониторинговой информации, поступающей в РНИС от абонентских телематических терминалов или из информационных систем, осуществляющих сбор мониторинговой информации о движении транспортных средств на территории города Москвы, а также справочной информации, предоставляемой водителями ТС или поступающей из информационных систем, о следующих видах транспортных средств, передвигающихся на территории города Москвы:

• осуществляющих перевозки пассажиров,
• осуществляющих перевозки опасных грузов,
• осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов,
• эксплуатируемых в сфере жилищно-коммунального хозяйства,
• скорой и неотложной медицинской помощи города Москвы,
• осуществляющих транспортировку задержанных или перемещаемых транспортных средств,
• иных транспортных средств, зарегистрированных в РНИС.

• предоставление доступа к содержащейся в РНИС информации пользователям РНИС в соответствии с правами доступа;
• регистрация, подключение, тестирование и диагностика абонентских телематических терминалов, установленных на транспортных средствах;
• ведение единой базы данных мониторинговой и справочной информации, предметных классификаторов и справочников, включая реестры транспортных средств и абонентских телематических терминалов, прошедших процедуру тестирования и подключенных к РНИС.

Подробнее о целях, задачах и функциях РНИС.

Оператором РНИС является Государственное казенное учреждение города Москвы – Центр организации дорожного движения.

Сервисы РНИС предоставляются на безвозмездной основе.

Пользователями РНИС могут стать:

• АЦКН Ространснадзора;
• федеральные органы исполнительной власти, подведомственные им организации;
• органы исполнительной власти города Москвы, подведомственные им организации;
• органы местного самоуправления внутригородских муниципальных образований в городе Москве;
• экстренные оперативные службы города Москвы;
• иные организации;
• водители ТС;
• пешеходы (пилотный проект).

Правила получения доступа к сведениям РНИС.

Кто обязан оснащать транспортные средства терминалами ГЛОНАСС

В соответствии с:

• Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств»)»;
• Постановлением Правительства Российской Федерации от 02.04.2012 г. № 280 «Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)»;
• Приказом Министерства транспорта России от 9 марта 2010 г. № 55 «Об утверждении перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».

в обязательном порядке оснащению абонентскими телематическими терминалами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS подлежат следующие категории транспортных средств:

• Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров:

• транспортные средства категории "М2" (более 8 пассажирских мест с массой до 5 тонн);
• транспортные средства категории "МЗ" (более 8 пассажирских мест с массой свыше 5 тонн).

• Транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов:

• транспортные средства категории ЕХ/II или ЕХ/III;
• транспортные средства категории FL;
• транспортные средства категории ОХ;
• транспортные средства категории AT;
• транспортные средства категории MEMU.

При выполнении городских контрактов по некоторым видам работ и услуг с использованием транспортных средств исполнитель должен обеспечить оснащение транспортных средств абонентскими телематическими терминалами. Указанное требование регламентируются условиями соответствующих государственных контрактов.

Мониторинговая информация от абонентских телематических терминалов (АТТ), установленных на транспортных средствах, осуществляющих перевозки на территории города Москвы, должна передаваться в РНИС.

Существует следующие способы передачи информации в РНИС.

• прямое подключение АТТ к РНИС. В этом случае Собственник (владелец) ТС напрямую взаимодействует с Оператором РНИС, а также получает возможность использования базовых сервисов РНИС для мониторинга транспорта.
• подключение АТТ к РНИС через навигационно-информационную систему пользователя. В этом случае взаимодействие с РНИС осуществляет навигационно-информационная система пользователя по поручению Собственника (владельца) ТС.

Для собственников (владельцев) транспортных средств, осуществляющих движение по территории города Москвы и подключивших АТТ напрямую к РНИС, предоставляются следующие навигационно-информационные сервисы:

• мониторинг транспортных средств, оснащенных абонентскими телематическими терминалами (АТТ) ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (отображение местоположения транспортного средства на карте в реальном времени);
• анализ движения транспорта (отображение траектории движения транспортного средства на карте за период времени);
• формирование отчетной информации о движении транспортных средств;
• контроль работоспособности АТТ, установленных на транспортные средства;
• передача мониторинговой информации о движении транспортных средств в Ространснадзор.

Сервисы РНИС предоставляются БЕСПЛАТНО.

Приглашаем собственников (владельцев) транспортных средств, осуществляющих движение по территории города Москвы, подключиться к РНИС, использовать РНИС для мониторинга собственных транспортных средств, передачи данных в АЦКН Ространснадзора и одновременно внести свой вклад в улучшение процессов управления транспортными средствами и повышения качества предоставления транспортных услуг на территории города Москвы.

Сервисы РНИС, предоставляемые Собственнику (владельцу) ТС через навигационно-информационную систему пользователя

При подключении Собственника (владельца) ТС к РНИС через навигационно-информационную систему пользователя собственник (владелец) транспортных средств получает возможность:

• провести тестирование АТТ и получить Протокол тестирования АТТ, а также подключить ТС к РНИС г. Москвы (взаимодействие с РНИС осуществляет навигационно-информационная система пользователя);
• контролировать работоспособность АТТ, установленные на транспортные средства Собственника (владельца) ТС;
• обеспечить передачу мониторинговой информации о движении транспортных средств в АЦКН Ространснадзора.

При подключении через навигационно-информационную систему все процедуры взаимодействия с РНИС по подключению и тестированию АТТ осуществляет оператор навигационно-информационной системы по поручению Собственника (владельца) ТС.

Осуществление информационного взаимодействия с РНИС дает операторам возможность обеспечить:

• передачу мониторинговой информации о движении транспортных средств, подключенных к навигационно-информационной системе, в АЦКН Ространснадзора;
• подключение к РНИС и предоставление сервисов тестирования и контроля работоспособности АТТ для владельцев ТС, подключение которых к РНИС является обязательным.

Приглашаем операторов навигационно-информационных систем, обслуживающих АТТ, установленные на транспортные средства, осуществляющих движение по территории г. Москвы, подключиться к РНИС.

Порядок регистрации операторов навигационно-информационных систем в РНИС.

Информация, собираемая РНИС, доступна для использования органам исполнительной власти (ОИВ), органам местного самоуправления (ОМСУ) и подведомственным им организациям.

Информацию РНИС можно использовать в следующих целях:

• мониторинг движения подведомственных транспортных средств, мониторинг транспортных средств подрядных организаций, выполняющих транспортную работу в интересах ОИВ, ОМСУ;
• получение информации и мониторинг состояния транспортного комплекса г. Москвы в целом и по отдельным направлениям: выявление параметров движения транспортных средств по категориям, видам перевозок, скоростному режиму, географии и времени движения и д.р.; выявление тенденций в изменении параметров движения транспортных средств;
• получение статистической и аналитической информации по движению и работе транспортных средств, подключенных к РНИС;
• возможность использования собранных РНИС данных для моделирования и прогнозирования работы транспортного комплекса, анализа происходящих изменений и выявления тенденций и зависимостей.

Правила получения доступа к сведениям РНИС.

Порядок регистрации пользователей ОИВ ОМСУ.